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山东正企工矿机电科技北京赛车

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CO₂爆破安全操作规程

二氧化碳爆破系统操作规程

前    言

为了认真贯彻执行国家的“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,全面落实《二氧化碳爆破施工规范》、《爆破安全规程》等安全生产法规、技术规范及安全质量标准化标准,制定作业规程,使每个工种、每台设备、每名员工在生产作业各个环节都有章可循,有规可依。

设备使用方工程师及职工必须认真学习、掌握本规程,并严格执行。

本规程内容与国家有关法规、规程有抵触时,以国家有关法规、规程为准。本规程自发行之日起开始执行

根据作业现场的实际情况,对工程项目重点防范和预控的风险有以下几方面:

一、充装

    1、装机的风险管理:容易造成设备损坏及人员受伤事故。

a拆装机钳口不能插手

b拆装机拆装头不能插手

c在安装拆装裂器时严禁操作台操作

d零线不能接错,要接地

e严禁使用人员打开拆装机 

f严禁机器在运转过程中,移动致裂器。

    2、致裂器的风险管理:在致裂器使用过程中注意事项。

a放气时放气扣不能对准人

b组装充装阀一侧刻有字母cz和释放管不能装反

c引管阻止不能大于2欧姆的、充完气在24小时之内使用

d储存温度不要高于30摄氏度

   3、二氧化碳储存罐的风险管理:发生爆炸、燃烧起火造成人员伤亡事故,风险值为200,属于重大风险,

二.致裂(爆破)与风险

1、致裂管连接的风险:在运输、保管、收发、试验、销毁和使用方面发生撞击、坠落、推拉和敲打,会造成破碎、爆炸等严重事故。

2、封孔的风险:因封孔不标准,容易造成飞管现象,能造成重大伤人事故。

3、网路连接的风险:网路连接导爆电阻不通、漏连而造成成本损失,爆破效果不好。

4、警戒的风险:警戒不到位或没有按规定发出警戒信号造成爆破伤人事故。

5、作业范围无明显的警示标识、标志:作业过程有人员进入造成人员受伤事故。

6、未检查确认作业范围内有其它人员存在的风险:未及时发现人员存在,作业过程出现意外时导致人员伤亡事故。

1一般原则要求 

1、严格遵守国家有关的法律法规和相关的生产、安全规程及施工规范要求,对于特殊的生产作业明确需要采取的安全施工措施;

2、运输道路选线应有利于整个剥离期石方的运输,合理布置道路纵坡、距离、回转半径、路面宽度等,加强道路养护工作,确保道路质量,以保证运输道路具有足够的通过能力并保证特殊天气的运输;应尽量减少运输道路施工的工程量,尽可能缩短道路的施工周期;

3、尽可能使用统一的台阶高度,以利于施工中的设备调度和剥离计划安排;

4、在石方爆破安排上尽可能做到上下台阶工作面就近同时爆破,以便有足够空间给设备避炮;

5、通过爆破试验,优化爆破设计,降低大块率,提高液压挖掘机采装效率;

6、选用高效、先进、可靠的施工设备完成本工程。

2 法律法规

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《爆破工程施工及验收规范》

3、《爆破安全规程》

2 工程概述

  根据不同工程描述

3工程

3.1准备工作

3。1。1项目经理部应根据设计文件,地质勘探报告及施工条件确定施工方案,编制施工组织设计。

3.1.2施工前应解决水电供应,道路交通,办公生活用房,工棚仓库和消防等设施。

3。1。3施工前必须对需进行石方爆破施工现场的工程数量进行复核,如果有出入,应及时上报。

3.1.4施工前应根据复测精度满足规范要求的导线点放出爆破中线,采取有效保护措施。并根据工程需要加密增设临时水准点。导线点及水准点的测量精度应符合国家有关标准。

3.2施工程序

爆破设计方案  报公司审批   报施工经理审批  备案   人员进场  爆破材料及设备进场  现场进行安全防护  实施爆破施工  清理现场。

3。3施工方法及质量控制要点

3。3。1爆破方案设计

路基石方爆破工程,是直接在岩体中进行的,所以爆破与地质有密切关系。进行爆破设计首先要研究与爆破关系较密切的地质条件:⑴、地形,⑵、岩性,⑶、地质构造,⑷、水文地质,⑸、特殊地质。设计前应进行现场踏勘,了解地形,查看由设计单位提供的地质勘探报告。

工程实践中最普通的是用岩石的坚硬系数f值作为岩石工程分级的依据f= 

式中:P — 岩石的极限抗压强度,kg/cm2;

普式岩石分级表

等级

坚实
程度

岩石名称

容重
(kg/m3)

极限抗压强度
(kg/cm2)

f值

非常
坚实

最坚实、致密、强韧的石英岩及玄武岩、非常坚实的其他岩类

2800~3000

2000

20

很坚实

很坚实的花岗岩类、石英斑岩、
硅质真岩、石英岩、最坚实的砂岩、石灰岩

2600~2700

1500

15

坚实

致密的花岗岩和花岗岩类,很坚实的砂岩和石灰岩、石英矿脉,见识的砾岩,很坚实的铁矿

2500~2600

1000

10

Ⅲa

坚实

石灰岩(坚实),不坚实的花岗岩、坚实的砂岩,坚实的大理石、白云岩、黄铁矿

2500

800

8

尚坚实

普通砂岩、铁矿

2400

600

6

Ⅳa

尚坚实

砂质真岩、页状砂岩

2300

500

5

中等

坚实的砂质页岩, 不坚实的砂岩和石灰岩、软的砾岩

2400~2800

400

4

Ⅴa

中等

各种页岩(不坚实),致密的泥灰岩

2400~2600

300

3

尚软

软质页岩、极软石灰岩、白垩、岩盐、石膏、冻土、破碎砂岩,胶结的卵石与砾石、石质土壤

2200~2600

200~150

2

Ⅵa

尚软

碎石土壤、破碎页岩、卵石与碎石的交互层,硬化粘土

2200~2400

 

1.5

粘土(致密):粘土类土壤

2000~2200

 

1.0

Ⅶa

轻型砂质土:黄土、碎石

1800~2000

 

0。8

土质

腐殖土:泥炭、软砂粘土、湿砂

1600~1800

 

0.6

松软

砂、砂堆、小砾石、填筑土、挖出的石煤

1400~1600

 

0。5

游动

游动土、沼泽土、稀薄的黄土及其他稀薄土壤

 

 

0.3

根据爆破对象,周边环境及施工要求,为确保安全爆破及爆破后产生飞石,冲击波对周边影响,便于机械作业,路基石方爆破常采用浅孔爆破法的爆破方案,也是目前工程爆破的主要方法之一。

浅孔爆破的炮孔直径不小于120-140mm,孔眼深在5m-10m以内。浅孔爆破法适用范围广泛,设备简单、方便灵活、工艺简单,只要严格掌握管量计算,并根据岩性调整爆破参数,能容易达到目的的要求。

在爆破现场开挖爆破也用到深孔爆破,深孔爆破法,孔眼半径在1500mm以上,孔眼深度在5m以上。现就如下情况作出爆破方案设计。

某采石场山体石方需要爆破,岩性为坚硬的红砂岩,其坚固系数f=8~12。两处山体石方爆破地点均位于山区,各个爆破点周围30米范围之内均无民房和通讯、电视光缆等重要设施,施爆区环境较好,有利于施工。根据爆破对象,周边环境及施工要求,为确保安全爆破及爆破后产生飞石,冲击波对周边影响决定采用浅孔爆破方案。

3.3.2爆破参数

(1)、炮孔间距 a=2.5-3.0m

(2)、炮孔排距 b=3m

(3)、炮孔深度 L=2.5—8m

(4)、封孔细沙 R=0。01-0。02m³

3.3.3、布孔方式

采用梅花形倾斜布孔,有些地形根据现场实际布置,腿式凿岩机钻孔。(详见下图)

3。3。4穿孔

施工采用腿式凿岩机钻孔穿孔,实施爆破作业准备爆破量。布孔参数:如下表(3-1-1)所示:

(3-1-1)                     

布孔参数表

 参数 岩性

孔距×行距 (m)

孔深(m)

台阶高度(m)

备   注

砂岩

2.5×3
3×3

2.5-8m

1

以上参数为设计参数,在作业前可根据具体情况进行调整,提前做好爆破设计。

泥岩

3×3
3×5

5-6m

 

1

1、布孔方式:单排、三角形。

2、穿孔设备:穿孔采用潜孔钻机。

3、穿孔方式:采用垂直穿孔。

4、护孔:每个炮孔必须进行清孔(清孔以见岩石硬底为标准,岩粉清至孔外300mm)。

5、特殊区域的孔位要设置警示牌。

3.3.5现场爆破

1、爆破质量标准

1)设置炮区警示标志:在爆破区域两侧插标志。

2)验孔:装管前应验孔,做好验孔记录;对不合格孔按废孔处理。

3)装管:装管数量应符合设计要求。

4)充填:按设计要求充填,充填物的粒径不得大于炮孔直径的二十分之一,充填时保护好起爆器材。

5)联线:按设计要求联线,避免错联、漏联。

6)联线检查:炮区负责人要对联接完成的爆破网络进行检查。

7)设置爆破警戒:警戒设置不能出现漏戒,警戒要执行“三联系”制度。

8)警戒人员按指定的警戒位置在人员安全警戒距离之外进行警戒,警戒人员站立位置在爆破时要距站立水平坡底和坡顶线大于10米。

9)起爆:起爆要由专人负责,做好起爆器的现场保管。

10)爆后检查:爆破5分钟后对爆区进行检查,检查由放炮班长﹑、炮区负责人共同进行。检查合格后解除警戒。

11)爆破后发现拒爆、盲炮应及时上报爆破负责人,爆破负责人根据具体情况采取相应措施进行处理。

12)资料汇总:爆破结束后要进行爆破效果分析与总结,并存档。

3.3.6深孔爆破

1、炸管单耗和装管量:炮孔装管量由每个炮孔爆破岩石的体积和岩性来确定,每次爆破总体单耗如下表所示

3-2-1                   每次爆破总体单耗表

岩  性

砂  岩

泥   岩

装管间距

3~4

4~5

2、行距、孔距:行距与孔距的数值见表3-1-1

3、炮孔充填:炮孔应全部充满,充填长度Ls:Ls≥4。0m。

4、起爆方向:正向起爆  反向起爆

5、起爆方式:致裂管串联起爆

3.3.7二次爆破

1、凿岩工具:风动凿岩机

2、孔深:

大块:眼深为岩块厚度的1/2至3/5;

拉底:拉底厚度的1.4倍

岩墙:岩墙厚度的2/3

3、孔距:两个炮孔的垂直距离不得小于3米

4、充填物:细沙土

5、炮孔充填:炮孔应全部充满。 

6、起爆器材:毫差发爆器起爆。

7、网络连接方式:串联

4 防排水

准放炮眼不能有水,确保爆破现场能满足雨季能正常施工排水的需要。

5 防灭火

保证施工现场有灭火器,因此必须加强对电器设备的防范和管理。

5。1 防灭火安全技术措施 

1、高温区作业机械不能长时间工作,作业机械、人员要及时进行替换,防止机械过热,人员二氧化碳中毒。当地表温度过高,要对地表进行压渣隔热处理。

2、进入高温区作业的机械车辆,必须随车携带两台有效灭火器。

3、灭火器要定期检查和更换。

6 职业卫生与劳动保护 

6.1职业卫生

1、露天生产各工种职工上岗前,必需进行身体健康检查,非工作人员不许进入采场。

2、在各种有尘毒危害的作业场所,必须积极采取有效地降低粉尘、毒物浓度的措施,使工人作业地点空气中有毒有害物质浓度符合国家颁布的《工业企业设计卫生标准》中的有关要求。

3、钻机司机,作业时必须戴防尘口罩。

4、作业地点的噪声超过85db(A)时,应使用个体劳动保护用品。

6.2劳动保护

1、分公司每月定期发放劳动保护用品。

2、佩带的劳动保护要随时检查其安全防护性。

3、绝缘靴子和绝缘手套每半年打压试验一次、塑料安全帽每两年半检查更换一次,玻璃钢(维尼纶)安全帽不超过三年半。

4、要爱护和正确佩戴劳动保护用品。

5、上级另有规定的按上级规定执行。

6.3、爆破前的准备工作

1)爆破施工单位爆破负责人要全面指挥和统筹安排爆破施工的各项工作。

2)严格按设计布孔,不得随意改变孔位、孔深等孔网参数。

3)必须在炮孔旁注明该炮孔的孔号、孔深、孔温等参数。

4)每次爆破作业前必须分工明确,爆破工作分卸管、装管、联线、充填4个工序进行作业。每个工序必须单独作业,严禁平行作业。加工起爆管包时,必须距炮区10m以外,并有专人负责。

5)每次爆破应提前通知调度室,内容包括:爆破地点、爆破起爆时间、安全警戒范围、警戒标志、起爆信号、爆破管量等。

6)将工具准备齐全,清除炮区内妨碍施工或威胁安全的杂物。

7)准备足够合格的充填物,充填物颗粒应小于炮孔直径的1/20。

8)清理孔口的浮块,并按设计要求分配管量。

9)导爆索、导爆管的联线和布设必须由专人负责。

10)炮区周围不作业的设备、人员撤至警戒距离以外。

11)爆破作业必须在白天进行(太阳落山之前),严禁夜晚实施爆破。

12)爆破器材、起爆方法与起爆网络

13)一般规定

(1)各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。

(2)进行爆破器材加工和爆破作业的人员,严禁穿戴易产生静电的衣物。

(3)在爆破工程中推广应用爆破新技术、新工艺、新器材、新仪表时,应经有关部门或经授权的行业协会批准或矿总工程师批准。

(4)在潮湿或水孔中使用的爆破器材,应作防潮防水处理;,应对起爆器材作防水处理。

5导爆管管内无断管,无异物或堵塞,无折伤、油污、穿孔,端头封口;

6起爆方法

1)使用高能脉冲起爆器引爆,要检查起爆器的电池极性、开关位置,同时在第一次使用前要进行试验,确认能够安全起爆后,方可正常使用。

2)在经检查确认网络正常、具备安全起爆条件和安全警戒工作完成后,由施工负责人下达命令,起爆员方可将起起爆器与致裂管网络联接,不得提前将起爆器与致裂管联接。

3)脉冲起爆器由负责起爆的人员负责保管,在负责人的指挥和监督下使用。

7、起爆网络

1)一般规定

(2)各种起爆网络,均应使用现场检查合格的起爆器材,并由专人进行起爆网络的联接,网络连接检查人员不少于两人; 

(3)起爆网络应严格按设计进行联接;

(4)在可能对起爆网络造成损害的部位,应采取措施保护

(5)敷设起爆网络应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施,并实行双人作业制。

8.致裂管的起爆网络

(1)致裂管网络链接应严格按设计进行串联联接,网络连线中严禁有死结,炮孔内严禁有接头,孔外相邻致裂管之间应留有足够的距离;

(2)宜采用串联联接。

9.起爆网络检查

(1)联线工作完成后,由施工负责人和项目经理进行检查,其它人员必须全部撤到警戒线以外,网络电阻或致裂管起爆网络应检查内容:

①有无漏接或中断、破损;

②有无打结或打圈,支路拐角是否符合规定;

③线路连接方式是否正确是否与设计相符;

④网络保护措施是否可靠。

10、卸管、装管

卸管和装管时,手机、烟火严禁带入爆破区。

(1)卸管人员由当班爆破班长按现场情况进行指定,除指定人员外任何人严禁进入炮区卸管。

(2)卸管人员在作业时应轻拿轻放,严禁抛掷。

(3)装管前应对作业场地进行清理,装管人员应对准备装管的全部炮孔进行检查。

(4)从致裂管运入现场开始,应划定警戒区范围,警戒区范围内严格禁止烟火;搬运致裂管应轻拿轻放,不得冲撞起爆管包,装管结束后,撤至爆破警戒区外,严禁再进入炮区进行其它作业。

(5)各种爆破作业都应做好装管原始记录。记录应包括装管基本情况、出现的问题及处理措施。

(6)炮孔装管,应使用木质或竹制炮棍(以下简称炮杆)。杆头应平齐。

(7)装致裂管时,必须轻拿轻放、缓慢放入孔内,严禁投掷。

(8)装管发生卡塞时,可用木质杆处理。

(9)按设计要求进行装管,随时掌握管柱高度,以防发生卡堵。

11。装管的故障处理

   装管过程中发生卡堵,只准用炮杆处理。处理不了时要及时向项目负责人汇报,插上标志按盲炮进行处理。

12.炮孔充填

1)深孔、浅孔爆破装管后都应进行充填,严禁使用无充填爆破,炮孔充填人员按照分工进行作业。

2)严禁使用石块和易燃材料充填炮孔,充填物颗粒应小于炮孔直径的1/20。

3)发现有充填物卡孔应及时进行处理(可用木质炮杆或高压风处理)。

4)禁止使用冰雪等物充填。

13.爆破警戒与信号

1)起爆前应在警戒区边界设置明显标志并派出警戒哨,爆破警戒位置由爆破施工单位负责人确定。

2)警戒安全距离规定如下:

(1)对人员的安全距离规定如下:

深孔爆破(孔深大于5m)距爆破区边缘,软岩不得小于100m、硬岩不得小于200m、抛掷爆破不得小于300米;二次爆破、浅孔爆破不得小于300m。

(2)对机械的安全距离规定如下表所示: 

机械
设备

孔深
大于5m

孔深
小于5m

二次爆破

抛掷
爆破

备  注

液压挖掘机

300m

400m

200m

200m

司机室背向爆破区

自卸卡车

500m

500m

150m

150m

小于此距离应采取保护措施或移动到安全地点

风动钻机

300m

300m

300m

200m

小于此距离应采取保护措施或移动到安全地点

3)爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界,应设有明显标志,并派出警戒哨。

4)执行警戒任务的人员,应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

5)每次放炮必须有安全警戒负责人并向爆破区周围派出警戒人员。

6)警戒负责人与警戒哨必须使用可靠的对讲机进行沟通。

7)所有警戒工作完成后,起爆员接到起爆命令后,起爆员将起爆致裂管与起爆网络联接,严禁提前联接。

8)起爆器保管箱的钥匙由项目负责人保管,起爆时,由项目负责人与起爆员共同打开保管箱,取出脉冲起爆器,完成起爆工作,起爆员严禁独自进行起爆工作。

9)警戒负责人布置警戒时必须做到:                       

(1)根据爆破警戒距离和警戒边界上具体情况派置警戒哨;

(2)向警戒哨当面交授警戒旗,同时向警戒哨交待清楚警戒地点、范围及注意事项。

(3)警戒哨必须通告和监视警戒范围内的机械和人员退到安全地点。

10)警戒哨的位置应符合下列规定:

(1)到达规定的安全警戒距离后站在较高地点;

(2)能看见相邻警戒哨;

(3)能够监视警戒范围内通往炮区的所有道路;

(4)警戒人员到达指定位置后必须距台阶坡顶线及坡底线10米以外。

11)放炮警戒同时采用有声和有色警戒信号。

有声信号:口哨、对讲机;

12)爆破警戒信号。

警戒负责人必须按照下列次序发出警戒信号:

第一次信号:预告警戒信号。警戒负责人接受炮区负责人的指令后,立即派置警戒哨。派出警戒哨后,警戒负责人向各警戒哨要预告警戒信号。没警戒好不准回答信号。只有全部应到回答信号后,方可发出第二次信号                                            

第二次信号:预备起爆信号。警戒负责人确认警戒工作已完成后发出预备起爆信号。此次信号发出后,起爆人即可做好起爆前的一切准备工作。

第三次信号:起爆信号。预备起爆工作完成后,起爆负责人发出起爆信号。负责起爆人立即进行起爆。

第四次信号:解除警戒信号。爆破响炮后5分钟,放炮班长、安检员、炮区负责人进入炮区详细检查起爆情况,确认起爆一切正常后,方可发出第四次信号。此次信号发出后,警戒哨即可解除警戒。

10、爆后检查

爆后检查由放炮班长﹑安检员、炮区负责人共同进行,其它人员严禁参与检查工作。

1)爆后检查内容

(1)确认有无盲炮;

(2)有无埋道、砸坏设备等现象。

2)盲炮处理

(1)检查人员发现盲炮及其它险情,应及时上报或处理;处理前应设立危险标志,并采取相应的安全措施,无关人员不得接近,如不能立即处理的盲炮应报告并设置盲炮警戒标志,设专人看守。

(2)发现残余致裂器应收集上缴,集中放气。

(3)处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围,并在该区域边界设置警戒,处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。

(4)处理各种盲炮孔时严禁使用穿孔设备在原孔位上,打、穿、凿作业。

(5)盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告,说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。

3)处理盲炮准许用下列方法:

(1)再次起爆法。当第一次起爆后,因地面起爆网络造成拒爆,可再次连接起爆。

(2)放气:将致裂管统一回收,进行统一放气。

11、爆破总结

1)每次爆破后,爆破员应填写爆破记录。记录应包括下列内容:

(1)时间、地点、岩种、孔数、及爆破量;

(2)爆破参数;

(3)致裂管种类、规格、数量;

(4)人员分工;

(5)爆破施工安全情况;

2)每年度或一个较大爆破工程结束后,爆破工程技术人员应提交爆破总结。爆破总结应包括:

(1)设计方案、参数、评述。提出改进设计的意见;

(2)施工概况、爆破效果及安全分析,提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法,提出改善施工工艺的措施;

(3)经验和教训。

3)爆破记录及爆破总结,应整理归档。

12、致裂管的安全管理

1)致裂管运输车应符合以下技术要求:

(1)符合国家有关运输安全的技术要求;

(2)结构可靠、机械电器性能良好;

(3)具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能。

2)装卸致裂管时,应遵守下列规定:

(1)认真检查运输工具的完好状况,清除运输工具内一切杂物;

(2)有专人在场监督;

(3)无关人员不允许在场;

(5)致裂管和起爆器严禁同时同地进行装卸;

(6)遇暴风雨或雷雨时,严禁装卸爆破器材;

(7)装卸爆破器材的地点,应远离人口稠密区,并设明显的标志; 

(8)装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载;

3)装卸和运输爆破器材时,严禁携带烟火和发火物品。

4)装运爆破器材的车,在行驶途中应遵守下列规定:

(1)押运人员应熟悉所运爆破器材的性能;

(2)非押运人员严禁乘坐;

(3)按指定路线行驶;

(4)不准在人员聚集的地点、交叉路口、及火源附近停留。中途停留时,不准吸烟、用火,开车前应检查捆绑有无异常;

5)用人工搬动爆破器材时,应遵守下列规定:

(1)领到爆破器材后,应直接送到爆破地点,严禁乱丢乱放;

(2)严禁提前班次领取爆破器材,严禁携带爆破器材在人群聚集的地方停留;

7.3.2斜坡区域爆破

1、在接近钻机最大爬坡能力的区域作业时必须有专人监护,防治钻机因溜滑而拉弯转杆或威胁作业人员安全。

2、斜坡区域必须自上而下的倒退穿孔,严禁“倒栽头”穿孔。

3、斜坡区域爆破时应尽量将起爆点选择在坡底区域。

7.4 二次凿岩安全技术措施

1、凿岩前必须佩戴好劳动保护用品、认真检查风管有无漏风、风管接头是否牢固。

2、在凿岩前必须将平盘上部边缘的活石处理干净、同时检查周围大块岩石的稳定情况,在上部平台设专人监护、确认安全后方准开机凿岩。

3、打眼时必须有次序地进行不准打回头眼 。

4、在工作面边沿移动凿岩机、风管时必须做到呼唤应答以防掉石块伤人。

5、打眼时必须找好牢固的站脚点,不准站在活石或裂缝上凿岩,不准坐在或用胸部压在凿岩机上操作。

6、更换钎杆时要关闭风门将钎杆放稳。

7、在台阶边缘或爆堆上凿眼时必须确认所凿岩石牢固、站脚点稳固、并设专人观察工作面边沿岩石变化情况、必要时操作凿岩机者要系安全带,超过六级风停止作业。

8、在距作业挖掘机最大回转半径(14m)以内严禁进行二次凿岩作业。

9、移动压风机必须停放在安全地点。

10、打完眼时清点眼的个数,并将工具整理好放在指定的安全地点

7。5大风、雷雨、雪、雾恶劣天气安全技术措施

1、注意收听当地的气象预报,及时了解天气情况。

2、雾天车辆应慢速行驶,并开照明灯和雾灯。

3、雪后各班组必须清扫积雪。

4、强风来临之前,野外施工人员应到室内避风,以免受伤。

5、暴雨来临之前,妥善安置机械设备,雨后及时清理积水。

6、装管时遇到雷雨,应立即停止作业,所有人员撤离现场,并在安全范围外警戒。

7、采装现场机械设备重新开工前,注意观察采装工作面,防止坡面坍塌伤及人员、设备。

8、施工队要准备好雨季抢救挖掘机的应急三防材料,如木材,钢丝绳等,以备急用。

11、所有运输车辆禁止空挡滑行、超车,雨天泥泞道路应加大行车距离。

12、施工队要根据雨季具体情况做好采区排水工作,确保安全生产。

13、雨天车辆应慢速行驶,车速不得超过10km/h每小时。

14、雷雨来临时,野外施工人员应撤到施工驻地或工业广场躲避雷雨。

15、采装现场机械设备重新开工前,注意观察采装工作面,及时处理工作帮浮石及伞檐,防止坡面坍塌伤及人员、设备。

16、下雨天气应加强边坡和排土场的监测,防止沉降和滑坡,确保运输道路和排土场的安全。

17、加强设备和路面的防滑工作。

18、每年雨季来临前应对采场四周防洪沟进行清理、修复。

19、作业的其它车辆在雨天要及时开回停车场停放,如开不回来的应停在安全区域。

20、在雷雨天不准站在设备高处、设备下面和电线杆旁,防止雷击。发现人员伤亡要及时报告抢险。

21、雷雨天气,不要使用移动电话,切勿站在避雷针附近。

22、严格执行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

23、在雷雨恶劣天气,禁止爆破作业。

24、防雷电措施分为三部分:

1)致裂管未出库时出现雷雨天气

在此情况下停止致裂管出库,人员撤离出=仓库;

2)已出库但未进行装管作业时出现雷电天气

若致裂管未发放,根据到仓库的距离,将致裂管运至库房或空旷地方, 

2装管作业中出现雷电天气

马上停止装管作业,必须将雷管和炸管分开,将雷管撤离出爆区60米外,雷雨天禁止任何起爆网路连接作业,正在实施的起爆网路连接作业应立即停止,炮区及附近的工地人员、设备撤离至安全位置,安排人员在安全距离外警戒,防止人员、设备进入警戒区域。

7.6冬季施工安全技术措施

当昼夜室外平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,均为冬季施工,为保证冬季施工安全,编制以下保证措施。

1、加强对作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育,严格遵守冬季施工各项规定,确保冬季安全施工。

2、冬季作业期间,应该解决现场作业人员防寒保暖的防护用品。

3、采用电炉取暖的场所,应该符合防电、防火要求,防止触电及火灾事故。

4、施工道路应该加强维护,采取防滑措施。霜雪后,应及时组织对工作面、运输道路、排土场等作业地点的霜雪进行清扫,并采取相应的防滑措施。

5、各种水冷机械、车辆等停机后,必须将水箱中的水全部放净或加适当的防冻液。供风管道要注意保暖防冻,并在管道最低处设置排水阀门。

6、各种运转机械的润滑,必须用符合防冻要求的润滑油。

7、在大风、大雪、大雾能见度不足30m的情况下,禁止在边坡上工作,更不得在危险的边坡、峭壁处休息。

8、二氧化碳充装机具体使用措施

1。概述

二氧化碳充装机(以下简称充装机)是二氧化碳致裂器(以下简称致裂器)的辅 助设备。用于对致裂器进行二氧化碳充装。

充装机是根据致裂器的特点量身定做的,具有安全可靠,快速充装,操作方便等 特点。

2。结构原理

充装机由储液罐、充装机本体、和电子称三大部分组成。工作时,充装机会先开 启真空泵,进行对储液管的抽真空。经过设定的时间后,真空泵会自动停止,然后充装机会自动启动二氧化增压泵,进行灌装,当压力或是重量达到设定值时,整个系 统会自动停止。

3.基本性能参数

充装机主要性能参数如表 1 所示:

表 1 基本性能参数:

基本性能

参数值

储罐压力

1-2 MPa

充装流量

5 L/min

最大充装压力

10-12MPa

抽真空速度

4L/s

最大真空度

6×10-2Pa

充装质量

900-1000g

(1)储气罐的运输与安装

(a)公路运输时,设备应固定牢固,中等车速行驶,严禁设备与其他任何物体碰撞;

(b)设备运抵后,卸车作业人员应与设备主管人员共同制定卸车作业方案;

(c)储气罐运抵安装现场后,在安装过程中,严禁碰撞敲打,并特别注意外筒防爆装置和真空阀,不得触碰;

(d)将储气罐内筒系统用氮气加压至工作压力进行气密性试验,检查阀门、管道、法兰等均无泄漏后,则安装完成;

(e)储气罐安装尺寸见供货资料,应用槽车充排液体,应考虑车辆行驶通道。

(2)储气罐的日常维护

用户管理者应对储气罐进行定期检查,检查内容和检查周期如下:

(a)压力表每年校验两次;

(b) 安全阀每年校验一次;

(c)液位计每年校验一次。

8.常见故障分析 

(1)充装泵启动后不能停下来或运行声音异常 

【原因分析】 检测充装泵是否能够充装上液态 CO2。 

【排除方法】 检查 CO2钢瓶是否已被打开,检查 CO₂钢瓶上是否设有“剩余压力阀”(见液态二氧化碳储气罐上电子计量器)。 

(2)充装时间比一般情况稍长 

【原因分析】充气头内的阀门未完全被打开或压缩机动力不足。 

【排除方法】在开始充装的同时完全打开充装阀门或检查更新压缩机。 

(3)充气头阀门打开,但充装泵突然停止 

【原因分析】充气头阀门或充气管道被堵塞。 

【排除方法】检查充气阀门中是否有异物,检查充气顶针是否固定在充气头的正确位置上且处于打开状态。

(4)充装完毕后发现液态二氧化碳质量不足 

【原因分析】充装时预设压力值不正确、管道或致裂器内空气排除不力、致裂器及系统温度过高。 

【排除方法】装时预设压力值不正确:检查台秤预设值是否正确,否则应将压力预设值调至充装重量以上;

1。管道或致裂器内空气排除不力:按照 4。4、4。5的要求对二氧化碳致裂器管进行不少于两次的排空操作; 

2.致裂器及系统温度过高:在充装之前,充装泵必须预运行 10min以上;在进行排空操作时,充入致裂器管内的液态二氧化碳同时兼做冷却液,每次冷却时间不少于1min,直至管壁温度降至 20℃左右。  

9、二氧化碳拆装机

1.概述

二氧化碳致裂器拆装机(以下简称拆装机)是二氧化碳致裂器(以下简称致裂器)的辅助设备。用于对致裂器进行拆装。

拆装机是根据致裂器的特点量身定做的,具有安全可靠,快速拆卸,操作方便等特点。

2.结构原理

拆装机由本体部分、夹紧部分、拆装部分、操作部分及电气系统、液压系统等组成(见图1)。

图1

1。本体部分 2。液压系统 3。铭牌 4。操作部分

5.拆装部分 6.夹紧部分 7.电气系统 8.致裂器

3.基本性能参数

拆装机主要性能参数如表 1 所示:

表 1 基本性能参数

基本性能

参数值

基本性能

参数值

型  号

QLCZ-15/4.0

装机功率

4.0 kW

系统压力

16 MPa

额定扭矩

1500 N·m

额定电压

AC 380 V

机  重

490 kg

额定转速

10 r/min

外形尺寸

1060x600x1370

4.使用方法

在开机使用时(特别是首次开机),必须严格按照下述步骤操作!

1)加油:本拆装机需用 32#(或 46#)抗磨液压油,首次至少加入 40L(大约在液位计的中上位置),并定期检查油位表,防止低油位运行拆装机造成液压件损坏。

2)接电:在使用前,需有电工(或有同等资质的操作人员)打开电控箱门,请连接3 相 4 线交流 380V 电源。确认连接可靠后,电源灯亮,才能点动(按下启动键后马上按下停止键)开机(见图2)。

图2

3)确认泵转向:确认电机是否为与拆装机内箭头方向相符(见图 3),如果电机反转,则需将三相电源任意交换两相。若电机反转,拆装机工作时将没有压力,无法工作。判断电机正反转,也可观察油箱的液面是否下降,对的转向液面会下降。

图 3

4)马达和油缸的排空:首次运行,马达和油缸的内部可能有残余的空气,会引起较 大震动和噪声;反复多次空载运行(按夹紧、张开、紧固、拆卸键)现象便会消失。

图 4

5)夹紧钳口的调整:本拆装机回转拆装部分的中心高为:120mm。请根据致裂器的 外圆直径调整下钳口高度,完成后锁紧(见图 4)。

6)致裂器紧固流程:按下启动键启动拆装机;把要紧固的接头旋入致裂器后,放置在夹紧部的下钳口的 V 槽内,推动并插入拆装部的带扁孔中,不要将拆装部带扁孔内的弹簧压并;按下夹紧键直到夹紧致裂器后松开(夹紧压力不再上升);然后按下紧固键直到拧紧致裂器接头后松开(拧紧压力不再上升);致裂器紧固完成,按下张开键直到上钳口离开致裂器到合适的位置后松开;取下致裂器,按下停止键关闭拆装机(见图 5)。

图 5

7)致裂器拆卸流程:按下启动键启动拆装机;把致裂器放置在夹紧部的下钳口的V槽内,推动并插入拆装部的带扁孔中,不要将拆装部带扁孔内的弹簧压并;按下夹紧键直到夹紧致裂器后松开(夹紧压力不再上升);然后按下拆卸键直到致裂器接头松动后松开(拧紧压力下降为很小或为0);致裂器接头拆卸完成,按下张开键直到上钳口离开致裂器到合适的位置后松开;取下致裂器并用手拧下接头,按下停止键关闭拆装机。

5。注意事项

5.1 注意夹紧部有夹伤的风险。

5.2 本设备必须要有良好的保护接线。

5.3 停机或下班后应切断电源线。

5.4 本设备所有电器及线路不得注入水及其他杂物。

5.5 应尽量不要在振动、摇摆及严重潮湿的地方工作。

5.6 保持设备所在地区通风良好。

6.维护与保养

6.1 新机第一次使用加入32#(或46#)抗磨液压油40L,工作180小时后(或2个月,先到为准)应进行更换,以后每600小时(或6个月,先到为准)更换一次,同时应注意清洗油箱。每周定期检查油位表,油位降低及时添加,防止低油位运行拆装机造成液压件损坏。

6。2 吸油、回油滤芯的更换,新机第一次使用,工作180小时后(或2个月,先到为准)应进行更换,以后每300小时(或3个月,先到为准)更换一次。吸油、回油指示灯常亮,必须更换相应的滤芯。

6。3 使用前应随时检查各连接处紧固件是否松动,如有松动应立即紧固;液压件是否有渗漏现象,如有发现应更换密封件、管路或接头等液压件;电路是否有虚接、漏电现象。

6.4 每周定期检查钳口,磨损后将影响夹紧力,损坏致裂器管壁;如发现夹紧后有打滑现象,必须及时更换钳口。

6.5 拆装机在工作600小时(或6个月,先到为准),应检查主要零部件,如密封,必要时更换新的零部件。

6。6 停机后,如长时期不用应放置到干燥处。再次使用前,须更换液压油、高压胶管总成、密封件等,须检查液压管路接头是否松动;电路是否有虚接、漏电现象。

7.常见故障分析

(1)电源指示灯亮,无法启动。

【原因分析】检测停止按钮是否处于按下状态。

【排除方法】旋转停止按钮,使其处于复位状态。

(2)启动拆装机后,工作时,系统有动作,无压力。

【原因分析】a.电机转向错误;b.液压泵损坏。

【排除方法】a.将三相电源任意交换两相。b.更换液压泵。

(3)长时间使用后,系统自动停机。

【原因分析】系统过载、过热。

【排除方法】停机冷却系统至少30分钟后,复位热继电器后重新启动。

(4)吸油不畅。

【原因分析】吸油滤芯堵塞。

【排除方法】更换吸油滤芯。

(5)回油不畅。

【原因分析】回油滤芯堵塞。

【排除方法】更换回油滤芯。

8.包装、运输、贮存和随机附件

8。1 包装

产品出厂装箱时应附带下列文件,并装入防潮文件袋内:

a)产品合格证;

b)使用说明书;

c)装箱单。

8。2 运输

拆装机在运输时不得雨雪淋袭、搬运不得抛掷或冲撞。

8.3 贮存

在贮存时应放置在空气干燥、流通的地方且不能在烈日下长时间暴晒,防止受潮、腐蚀和气化过快以及其他损伤。

二氧化碳致裂器操作工艺措施

1、工作流程

2、操作方法

    2.1 组装


① 将致裂器储液管放在陈列架上,将铁丝插入主管中,并使带钩的一端从主管刻字的一端伸出。然后把用铁丝勾住加热装置的导线并拉动铁丝使导线从储液管的另一端伸出。

② 将定压剪切装上密封垫,并与加热装置的导线连接在一起(注意定压减切片凸起的一端朝里)。然后拉出加热装置,使定压减切片完全进入储液管内。

③ 先拧紧释放管,再拧紧充装阀,均拧到手无法拧动为止。

④ 将拧好的致裂器放在拆装机钳口上,并将充装阀一头插入拆装头里。然后顺时针旋转急停按钮,按下启动按钮以启动拆装机。

⑤ 按住夹紧按钮压力上升到 10MPa 以上后放开。然后按住紧固按钮当压力上升至 10MPa 时,放开紧固按钮。

⑥ 按住松开按钮,然后将致裂器掉头。

⑦ 重复步骤 ⑤。

⑧ 测量电阻,阻值在 1Ω至 2Ω表示正常。

2.2 充气

① 将致裂器放在充装台上对好充装孔,拧紧夹紧杆并用内六角扳手打开充装阀。然后打开致裂器所对应的球阀,关闭没有致裂器的球阀。

② 按下充装机上的清零键,将称重仪表清零。

③ 放气:每天首次工作前,需要放气,将整个管道排空。先打开充装台上的进口球阀和出口球阀。然后按下放气按钮,直到出口球阀喷出连续不断的白色气体后,关闭出口球阀。

④ 洗管:按下放气按钮后,关闭进口球阀然后打开出口球阀,将致裂器内的二氧化碳放出,放出一大部分后关闭出口球阀。重复两到三次。

⑤ 充装:关闭出口球阀后,按下增压按钮,待致裂器充满后机器会自动停止。机器停止后,用内六角扳手将致裂器的充装阀关闭,然后关闭进口球阀,再打开出口球阀将多余气体放出。

⑥ 测试密封性:将致裂器的充装阀和释放管分别放入水中,确保没有大量气泡。

2.3 放炮

① 打孔:Φ73 致裂器需要打 Φ90 的孔。

② 将第一根致裂器和第二根致裂器先连接好,插好插销。并将第一根致裂器的DC插头剪短,把两个线缠在一起,并用绝缘胶布缠好。然后把锥头连上。

③ 先插入连接好的两根致裂器插入孔中,插入前先把提拉杆插到第二根致裂器的释放管中,然后插入孔中,利用提拉杆支撑致裂器,不然致裂器掉下去。

④ 将第三根致裂器与第二根致裂器连接好,将第二根提拉杆插入第三根致裂器的释放管中。然后拔出第一个提拉杆,再把致裂器放入孔中。

⑤ 重复步骤 ④ 将剩余的致裂器连接好。

⑥ 根据发爆器功率将所有致裂器用导线连接好。(单个孔中的致裂器为串联,电阻值累计增加)。

2.4 回收

① 将回收好的致裂器放在拆装机钳口上,并将充装阀一头插入拆装头里。然后顺时针旋转急停按钮,按下启动按钮以启动拆装机。

② 按住夹紧按钮压力上升到 10MPa 以上后放开。然后按住拆卸按钮,旋转一至两圈后,放开拆卸按钮。

③ 按住松开按钮,然后将致裂器掉头。

④ 重复步骤 ②。

⑤ 将致裂器内部的残渣清理干净,以便下次使用。







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